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Channel: ULM Occasions
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ULM : Vente HUNTAIR Pathfinder 447 (54)

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Marque :Huntairulm occasion,occasions ulm,annonces ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,ulm monoplace,huntair,pathfinder,rotax 447
Modéle :Pathfinder
Année :1984
Nombre d'heures :650
Etat : tres bon etat
Prix de vente :2000€

ULM : Vente SKYRANGER Swift 912 (81)

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Marque : Skyrangerulm occasion,occasion ulm,petites annonces ulm,ulm annonces,ulm a vendre,skyranger,swift,rotax 912
Modéle : Swift
Année : Avril 2007
Nombre d'heures : 1100 H
Etat : Très bon état général
Prix de vente : 21 500 €

ULM : Vente SYNAIRGIE Skyranger 582 (38)

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Marque : SYNAIRGIEulm occasion,occasion ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,ulm a vendre,synairgie,skyranger,rotax 582
Modèle :SKYRANGER
Année : 1995
Nombre d'heures : moteur 31 heures depuis dernière révision.
Etat : BON
Prix de vente :15 000€

ULM : Vente ALPI Aviation PIONEER 200 912 (30)

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Marque : ALPI AVIATIONulm occasion,occasion ulm,ulmoccasions,ulm annonces,petites annonces ulm,vente ulm,ulm a vendre,pioneer 200,alpi aviation,rotax 912
Modéle : PIONEER 200
Année : 2008 (juillet)
Nombre d'heures : 900 heures
Etat : EXCELLENT ETAT (apparence et mécanique)
Prix de vente : 45 000 €

ULM : Vente Paraplane Adventure Funflyer Max Simonini (67)

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Marque : ADVENTUREulm occasion,occasion ulm,ulmoccasions,ulm annonces,petites annonces ulm,ulm a vendre,vente ulm,ulm paramoteur,paraplane,adventure,funflyer max,simonini,x presso
Modéle : FUNFLYER MAX (IDEM BI-PLACE MAIS MONOPLACE)
Année : 2010
Nombre d'heures : 19 heures
Etat : NEUF
Prix de vente : 10.000 €

ULM : Vente RANS Super Coyote S6 BMW (62)

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Marque :Ransulm occasion,occasion ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,ulm a vendre,vente ulm,ran s,super coyote,bmw,take off
Modéle :SUPER COYOTE S6
Année :2006
Nombre d'heures :100
Etat :très bon
Prix de vente :24000€

ULM : Vente ELA 07S R115 914 (Espagne)

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Marque : Elaulm occasion,occasion ulm,ulmoccasions,ulm annonces,petites annonces ulm,ulm a vendre,ulm a acheter,ulm,autogire,occasion autogire,ela,07s,rotax 914
Modéle : 07S R-115
Année : 2011
Nombre d'heures : 40
Etat : Excellente
Prix de vente : 47000 €

ULM : Recherche Hangar (15)

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Je recherche : hangar d'occasion type Aero Bulle AB1 ou AB2 ou équivalent pour 1 ou 2 ULMs
Je peux venir le démonter 
Prix maxi suivant état et produit

ULM : Recherche copro pour autogire (26)

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Je recherche : Colocataire pour ULM AUTOGYRE
Bonjour, je suis Nicolas pilote et instructeur ULM Autogyre, je recherche un futur élève ou un pilote qui serait intéressé d'investir 10000 € voire plus dans l'acquisition d'un ULM Autogyre en copropriété sur la région Nord Drôme. En effet je souhaite acheter un aéronef à voilure tournante de préférence de marque Magni M16.
Même si vous n'avez pas le brevet pilote ULM Autogire, je peux vous le faire passer sur cette machine à un prix très interessant.
 
Prix maxi :15000 €

ULM : Vente MIGNET Balerit HM1000 582 (13)

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Marque : MIGNETulm occasion,occasions ulm,ulm,ulm a vendre,petites annonces ulm,pou du ciel,mignet,balerit,hm1000,rotax 582
Modéle : BALERIT HM1000
Année : 1996
Nombre d'heures : 100
Etat : Tres bon
Prix de vente : 13000€

ULM : Vente COSMOS Phase II 582 (21)

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Marque : Cosmosulm occasion,occasions ulm,ulm annonces,petites nnonces ulm,vente ulm,pendulaire occasion,cosmos,phase 2,rotax 582
Modéle : Phase 2
Année : NC
Nombre d'heures : 250h
Etat : Tres bon
Prix de vente : 12800€

ULM : Vente B&F Technik Polaris FK14 912s (81)

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Marque : B & F Technikulm occasion,occasions ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,vente ulm,ulm a vendre,f et b technik,polaris,fk14,rotax 912s
Modéle : FK 14 Polaris
Année : 2001
Nombre d'heures : 400
Etat : bon
Prix de vente : 58 000€

ULM : Vente AEROPRO Eurofox 912 (29)

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Marque : aeroproulm occasion,occasions ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,aéropro,eurofox,rotax 912
Modéle : eurofox train classique
Année : 2010
Nombre d'heures : 67H
Etat : neuf  
Prix de vente : 55000€

ULM : Recherche ULM Biplan (01)

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Je recherche : ULM Biplan Sherpa MD07 M.Delpech

Prix maxi :20'000€

ULM : Voler au Féminin , infos .

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Mesdames, Messieurs, bonjour,

 

Les festivités aéronautiques démarrent tôt cette année !

Nous vous invitons à vous rendre en vol ou en simple visiteur, le 10 mars, sur l’aéroport du TOUQUET, en région Nord Pas De Calais.

Les fêtes du centenaire de la ville du Touquet intègrent une manifestation aéronautique, dans le cadre de la semaine mondiale des femmes de l’air, mais aussi en hommage à deux aviatrices qui furent les premières femmes à voler sur la Manche.

Pour plus d’infos regardez le site : http://fr.womenofaviationweek.org/manche/

La FFPLUM aura un stand ainsi qu’un espace simulateur pendulaire (avec le club Les Ailes de l’Authie) et la boutique FFPLUM. Huit bons de réduction sur un vol d’initiation sont mis en jeu, sur tirage au sort, parmi nos visiteuses.

Les ULM* arrivant en vol seront dispensés de taxes, dans la mesure où l’équipage est formé avec une FEMME NON PRATIQUANTE. Pour participer intégralement aux festivités, les pilotes doivent s’inscrire avant le 18 février. Beaucoup de cadeaux attendent ces dames emmenées par un ou une pilote.

*Les appareils doivent être équipés à minima d’une radio (bien que le transpondeur soit vivement souhaité) et dans ce cas, il faut impérativement appeler la TW avant le départ pour le TOUQUET afin d’avoir les consignes d’intégration.


Contact : Monique BOUVIER - Commission FFPLUM « voler au féminin » 

monique.bouvier@bbox.fr 06 62 85 07 40



ULM : Vente X-Air 602T 582 (22)

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Marque :X-AIRulm occasion,occasions ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,x air,602t,rotax 582,ulm a vendre,vente ulm,achat ulm
Modéle :602T
Année :1996
Nombre d'heures :1100
Etat :Bon
Prix de vente :8500€

ULM : Vente DTA Combo 582 (53)

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Marque : DTAulm occasion,occasions ulm,ulm annonces,petites annonces ulm,pendulaire occasion,ulm pendulaire occasion,dta,combo,rotax 582,vente ulm,achat ulm
Modéle : COMBO 582
Année : 2006
Nombre d'heures : 115
Etat : TBE
Prix de vente :17500€

ULM Occasions : petit jeu au coin du feu

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Amusement intelligent. Ils disent que cette tâche ne peut être réalisée que par des personnes ayant un QI supérieur à 120.
 
2 + 3 = 10
7 + 7 = 98
3 + 5 = 24
 
8 + 6 = ?
 
Le chiffre trouvé permettra d’ouvrir le document ci-dessous :

Cliquez sur : Kopia_zadacha_4-9.xlsx 

Alors ???

ULM : Etienne LANDRAY et le Pou du ciel; à lire et à relire.

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QUE PENSER DU POU DU CIEL ?
 
Mon lâché sur Pou du ciel remonte à 1965; c'était sur le Croses EC 03 F-PKMZ, construit par Raymond Gauthier et mon père Gilbert Landray, baptisé le "Gau et Lan". C'était un biplace sans histoire, équipé d'un 65cv continental, qui de 1962 à1976 effectuera environ 1000h de vol. En 1986 R. Gauthier, ayant racheté sa part à mon père, le remit en vol. Il se tuera bêtement 2 ans plus tard volant dans des conditions météo on ne peut plus exécrables. Les qualités de vol de cet appareil ne sont pas à mettre en doute dans cet accident, mais l’impact de la philosophie de beaucoup d'amateurs de la formule n'y est pas étranger.
 
Quelques années plus tard j'ai essayé le HM 360 F-PNUO construit par Pierre Willefer mis en vol et réglé par Yves Millien et mon père. J'ai dû faire le 2ème vol, ma sœur Isabelle plutôt branchée vol à voile a aussi volé avec. A l'époque je n'avais qu'une petite expérience sur pou et ai été étonné par sa maniabilité. Que penser de ce petit avion équipé d'un 1300 cm VW récupéré sur un Tipsy Nipper? Si j'ai un reproche à lui faire c'est son manque de finesse. Avec son faible allongement, moteur coupé il descendait comme un pavé. Plus tard, motorisé avec un 1500 VW il était devenu un  appareil extrêmement nerveux capable de faire une belle présentation
 
         Malgré l'éloignement dû à ma profession (officier mécanicien dans la marine marchande) j'ai été partie prenante de la construction du GL 1 F-PXDV. Je n'étais pas là pour les essais, mais je pas été très long pour me le mettre en main quand je suis revenu. J'ai volé avec pendant 25 ans et ai effectué en tant que pilote environ 500h et presque autant en tant que passager copilote. Quand Jean-Michel Monnereau l'a récupéré en 2003, ce pou totalisait 1200h de vol.
 
         Le GL1 ne nous a pratiquement jamais posé de problèmes à part une petite frayeur, en entamant un virage autour de 200Km/h, pour aller faire un petit coucou à un ami. Les volets de l'aile arrière sont se sont mis en flutter. Très impressionnant! J'ai coupé les contacts tout en réduisant la vitesse, et me suis vaché dans un mouchoir de poche. L'avion a dû être démonté. Les volets en AU4G mince collés étaient déchiquetés au niveau du bord de fuite. Ils ont été remplacés par des plus petits, toujours en dural, mais rivetés.
 
         Le GL2 Ami-pou, les différentes versions du GL3 Pouss-pou, le GL4 ULM Visa-pou, GL6 ULM Papillon, le GL7 F-PZPZ Galopin et le GL8 ULM Papillon bis que j'ai tous essayés n'ont jamais eu de gros problèmes. Même le Pouss-pou, malgré ses innovations audacieuses a été un très bon avion. J'ai eu l'occasion de le remettre en vol à Libourne. Equipé d'un Rotax 503 par François Allard en version ULM plus puissante et plus légère, ce fut une merveille qui aurait mérité quelques améliorations. Malheureusement, François, impatient, victime de ses idées préconçues sur la formule Mignet a voulu l'essayer et l'a cassé. Un peu de double commande au préalable ne lui aurait pas fait de mal ! Tous ces  appareils ont effectué en tout un petit millier d'heures. Pour ma part j'en suis pour 200 dont la moitié sur le Visa-pou.
 
J'ai eu l'occasion de voler sur différents Criquet LC6 et aussi sur sa version légère et maintenant sur LM01 sur lequel je dois être autour de 150 h. C. Massé en a fait environ 70.
 
 Breveté pilote avion en 1964, à ce jour je totalise 2600 heures dont près de 1000 sur pou ce qui me donne sans fausse modestie une certaine connaissance dans le temps et expérience du vol.
 

ULM : Vente BAROUDEUR 912 (79)

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Marque :baroudeurulm occasion,occasions ulm,petites annonces ulm,ulm a vendre,ulm annonces,vente ulm,baroudeur
Modéle :dernière version
Année :NC
Nombre d'heures :750
Etat :vole regulièrement
Prix de vente :6000€
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